储能世界网讯:与碰撞事故相比，新能源汽车车主最担心的就是车辆自燃。因为一旦自燃，整车极有可能会完全被烧毁，而且因为维权举证难度大，车主还可能会面临不小的损失。
日前，有网友曝料称，1月10日，在上海延安高架路上一辆提车仅10天的WEY VV7 GT PHEV，在行驶途中发生了自燃情况。
但是更让人想不到的是，车主致电4S店后，得到的回复是“在车里等”。
从现场视频来看，车辆的起火像是从内部开始，有网友上传的视频画面显示，车辆内部冒出熊熊火焰。
最后，车辆内部被完全烧毁，但是发动机舱没有发生起火现象，但是由于整车的车身电路被烧毁，该车也面临着报废的局面。
车主介绍称：车辆内部完全被烧焦了，车内还有一股焦味，自己的钱包、银行卡都被烧没了。
据悉，这款车是WEY VV7 GT PHEV插电混动车型，官方指导价为25.68万元，是一款名副其实的国产高端新能源SUV。
该车搭载2.0T发动机和后置驱动电机，发动机最大马力227Ps，峰值扭矩387N·m。驱动电机最大功率85kW，峰值扭矩195N·m。电池容量为17.7kWh的三元锂电池，该车的NEDC续航里程为70公里。
当前，该车的起火事故调查以及责任划分，还没有处理完毕。
此外，值得注意的是，去年12月份，多家媒体报道，长城旗下哈弗F7x，在俄罗斯当地，疑似发生了多起自燃事故。
从事故现场的视频和图片来看，车辆起火位置，位于底盘后排下方，甚至有台车的起火点烧穿了后排座椅。
据当地车主描述，车辆发生自燃的地点，均在俄罗斯西伯利亚地区，零下30-40摄氏度的室外环境，并且车辆起火前，车主都曾使用过远程启动功能。
原标题:长城WEY VV7提车10天自燃 行驶途中烧成空壳！4S回应：坐车里等
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