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网传包下宁德时代磷酸铁锂电池产线!蔚来:生产100kWh电池包

 

与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的成本更低,且热失控性能更好。但是低温放电性不佳,以及能量密度不高,也算是磷酸铁锂电池的通病。不过,在新技术的加持下,磷酸铁锂电池也开始逐渐追平三元锂电池性能。

日前,有媒体报道,蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,磷酸铁锂版本正在测试准备中。

而搭载磷酸铁锂版本的蔚来汽车将会在今年推出,主要涉及起步版本,满足相对对价格敏感的消费者,以及喜欢磷酸铁锂电池的消费者。

不过,对此蔚来表示:“我们没有包下一条产线,是宁德时代将其一条磷酸铁锂产线用于生产我们的100度电池。”

听到蔚来的回应,不少网友表示更迷糊了。蔚来100kWh电池包,是三元锂电池,为何宁德时代却采用磷酸铁锂电池产线来生产呢?

也有网友猜测,可能是宁德时代三元锂电池的产线已经满产,只能使用磷酸铁锂电池产线来代替。

当前,特斯拉已经开始使用磷酸铁锂电池,但是李斌此前也曾说过,蔚来要成电动车中BBA,而特斯拉则是奔着要成为大众、福特这样的车企目标而去。

因此,定位更加高端的蔚来,暂时不会跟进特斯拉使用磷酸铁锂电池,以及不断降价的做法。

此外,1月7日上午,蔚来汽车创始人李斌向媒体回应:“我们在做各种可能性的讨论,短期内不会量产使用,而且磷酸铁锂其实也占不了那么多。”

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